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PP焊接土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的点击图片可在新窗口打开强度可变更肋带的拉力,调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程,各种技术指标的需要。作用,避免产生塌方,岩石松脱和水土流失,可制成石笼使用;海河岸工程及海道工程,具有柔韧性强,渗透性好,不受海水侵蚀,并能吸收波浪冲击量;可做成矩形,方形或管状石笼直接安装在水下,而不需要费用昂贵的潜水作业。PP 土工格栅幅宽可达 1-6 米等卷长可达 50 米(也可按用户需求生产)。PP 土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。




什么是塑料格栅,铺设塑料格栅标准是什么? 在一般公路或者一些工程项目的建设中往往会使用到塑料格栅,你知道这是什么原因吗?也许我猛然提出塑料格栅这个词时你会有一种陌生的感觉,其实对于实质上的东西,我想你应该不会太过于陌生的。对于见过修路的朋友们一定见过在道路还没有修好时,会在上面铺设一层网格状的东西,没错,那种网格样的东西就是这里所说的塑料格栅了。修路时一般会在地基铺上一层水泥,之后在铺上塑料格栅, 在其上浇上柏油,这样就完成了。 那么到底什么是塑料格栅呢?又会有什么样的标准,相信在你的心中会产生一些疑问,那么由小编我带你去了解一下。 塑料格栅是由高分子材料聚合物而成的进过拉伸成方形或矩形的聚合物网材,具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、附近聚氯乙烯经热塑形成,在一些工程中的使用被称为土工格栅。它根据拉伸方向的不同被分为两类,一种是沿板材长度方向而拉伸制成的单向拉伸塑料格栅,另一种是在单向拉伸的格栅的基础上再在与其长度垂直的方向拉伸从而制成的双向拉伸塑料格栅。 塑料格栅施工标准: 需要在规定的范围内铺设并且平铺在路基之上,不允许有褶皱的出现,需要在铺设时四周拉紧保持塑料格栅与路基的紧贴,在铺设完成后需要用U型铁钉或竹钉加固。在铺设时记得在马路的两边边缘留出合适的距离。 在铺设时需要把路面弄的相对平整,铺设完成后及时掩埋以避免阳光的暴晒。如需要直接的铺设在碎石层上时,需要在碎石层上铺设有5cm厚的土层以保护塑料格栅。



公路改造工程中经编涤纶土工格栅的施工要求介绍   经编涤纶土工格栅作为一种柔性材料,可以承受较大的拉力,通过在土体的受拉变形区域设置土工格栅,可以有效传递土体的拉应力,进而使钢筋结构形成受拉构件,受荷载因素的影响,土与土工格栅之间的摩擦力会在一定程度上限制土体的侧向变形,由于土与土工格栅之间具有相对较高的粘附程度,提高了结构的剪应力和抗拉强度,改善了新老路基的结合位置和路堤横断面的沉降,进而达到防止横向裂缝和纵向裂缝的目的,土工格栅施工前,需要了解改扩建工程所在地区的气候、本地水文、本地地质等情况,收集相关资料,充分了解路基、本地路面是否发生塌陷、本地翻浆等情况,然后根据设计情况选择相应的处理措施,对施工现场进行放样测量,放出路堤边坡坡脚和公路路基陆域边桩,然后测量加宽路段的横断面标高,确保图纸数据与标高一致,当差异较大时,检测人员应立即向监理工程师报告,其次,施工场地要平整,保证路基的平整度和密实度满足要求。   在公路改扩建路基加宽过程中,设计了规格为3040mm的土工格栅用于施工,应根据表1中的参数进行施工,在路基加宽过程中,根据目前加宽段的实际情况,需要使用抗拉强度为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚铺设至基床面,土工格栅间距为0.6m,碎石之间无需铺设土工格栅。




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